Golestan
-
به اعتقاد بسیاری در صنعت خودروسازی جهان بیان تعریفی از زیبایی و ارزیابی دقیق از این کلمه در نهایت به نظر و دیدگاه مصرف کنندگان باز می گردد. از اینرو بر آن شدیم تا بررسی مختصری از زیباترین خودروهای جهان طی سال های اخیر داشته و چند نمونه از آنها را معرفی کنیم.
البته این حقیقت که بیشتر این خودروها از خط تولید شرکت های اروپایی خارج شده اند جای تعجبی ندارد اما حضور یک سدان جمع و جور از آسیای شرقی و کشور کره جنوبی توجه بسیاری از کارشناسان را در زمینه پیشرفت این کشور در صنعت خودروسازی جهان به خود جلب کرده است.
آلفارومئو 8سی اِسپایدرAlfa Romeo 8C Spider
8 سی اسپایدار نه تنها یکی از جذاب ترین مدل های آلفارومئو بلکه یکی از زیباترین و جذاب ترین خودروهای جهان است. از این مدل تنها 500 دستگاه ساخته شده و همگی آنها مجهز به موتور 4.7 لیتری وی8 با قدرت 450 اسب بخار هستند. حداکثر سرعت این خودرو نیز برابر با 180 مایل بر ساعت است. شایان ذکر است همه 500 دستگاه سی8 اسپایدر تا قبل از به مرحله تولید رسیدن این خودرو پیش فروش شده بودند.
اَستون مارتین دی بی اِس (Aston Martin DBS)
دی بی اس را می توان به نوعی پرچمدار خودروهای کوپه استون مارتین محسوب کرد. بدنه این خوردو از ترکیب آلومینیوم و فیبر کربن ساخته شده که بر روی شاسی آلومینیومی آن سوار شده است. دی بی اس از یک موتور 6 لیتری وی12 با قدرت 510 اسب بخار بهره برده و حداکثر سرعتی برابر با 191 مایل بر ساعت دارد. از این خودرو در فیلم های کازینو رویال و کوانتوم آو سُلاس که از سری فیلم های سینمایی جدید مامور 007 محسوب می شوند، استفاده شده است.
آئودی آر8 اِسپایدر (Audi R8 Spyder)
سوپر اسپرت موتور وسط و شگفت انگیز آئودی بی شک از شایستگی های لازم برای قرار گرفتن در میان زیباترین خوردوهای جهان برخوردار است. در ابتدا این خوردو با موتور 5.2 لیتری وی10 با قدرت 525 اسب بخار تولید شد اما موتور 4.2 لیتری وی8 با قدرت 430 اسب بخار نیز برای آن قابل سفارش است.
آئودی آر اِس5 (Audi RS5)
جلوپنجره بزرگ و مشبک، ورودی های هوای بزرگ، اسپویلر و لوله های اگزوز بیضی شکل در عین یک طراحی کلاسیک، تعریف جدیدی از سبک خاص آئودی را ارائه می دهد. این خوردو مجهز به موتور 4.2 لیتری وی8 با قدرت 450 اسب بخار است.
بنتلی کانتیننتال جی تی (Bentley Continental GT)
کانتیننتال جی تی در واقع اولین خوردو تولیدی بنتلی بعد از فروخته شدن این شرکت به کمپانی فولکس واگن بود. اما خیلی زود این کوپه لوکس و مجلل به پر فروش ترین خوردو بنتلی مبدل شد. طراحی بی نظیر و متمایز کانتیننتال جی تی جدید در کنار موتور دبلیو12 567 اسب بخاری آن هر آنچه که از یک رانندگی جذاب انتظار می رود را در اختیار راننده و سرنشینان این خودرو قرار می دهد. این در حالی است که موتور جدید 4 لیتری وی8 نیز برای آن قابل سفارش است.
فراری 599 جی تی بی فیورانو (Ferrari 599 GTB Fiorano)
نامگذاری این خودرو بر اساس نام یکی از پیست های آزمایش رانندگی فراری انجام شده و مانند برخی از خودروهای کلاسیک این شرکت موتور جلو است. طراحی این خوردو بر عهده استودیو پنین فارینا بوده و همانند گذشته شاهد خودرویی زیبا و چشم نواز هستیم. فیورانو از موتور وی12 با حداکثر قدرت 611 اسب بخار نیرو می گیرد.
هیوندای اِلانترا 2011 (Hyundai Elantra 2011)
اگر به نشان هیوندای در جلو و یا عقب این خودرو توجهی نشود این گونه به نظر می رسد که با یکی از خودروهای اسپرت و جمع و جور اروپایی مواجه هستیم. اما این سدان کره ای جلوه و زبان تازه ای از طراحی شرکت هیوندای را به نمایش گذاشته است. الانترا جدید از موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری با قدرت 148 اسب بخار بهره می برد.
جاگوار اِکس کی (Jaguar XK)
احیای مجدد جاگوار در سال 1997 با مدل اسپرت اکس کی8 که به موتور جدید و وی8 این شرکت مجهز شده بود آغاز شد. اکنون و با گذشت بیش از یک دهه از آن زمان بار دیگر اکس کی با ویژگی هایی کاملا پیشرفته به عرصه رقابت بازگشته است. این خودرو نسبت به مدل قبلی 100 پوند سبکتر بوده که این مساله به واسطه بدنه و ساختار جدید آلومینیومی آن محقق شده است.
مازراتی گرن کابریو (Maserati Grancabrio)
طراحی جدید و بی نظیر گرن کابریو نمایی از یک کوسه را در ذهن هر ناظری تداعی می کند. جلو پنجره بزرگ و منحصر به فرد مازراتی، ورودی های هوای جانبی و گلگیرهای برآمده زیبایی خاصی به این ایتالیایی لوکس بخشیده اند. گرن کابریو به یک موتور 4.2 لیتری وی8 با قدرت 433 اسب بخار مجهز است.
فولکس واگن سی سی (Volkswagen Passat CC )
می توان گفت در طراحی سی سی به نوعی از طراحی مرسدس بنز سی اِل اِس الهام گرفته شده است اما این سدان شیک و اندازه متوسط به تنهایی نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد. فرم خاص طراحی سقف شکلی کوپه مانند به این خودرو چهار در بخشیده است. موتور استاندارد این خودرو 2 لیتری و به قدرت 200 اسب بخار بوده اما مدل های دیگری از قبیل 3.6 لیتری به قدرت 280 اسب بخار و چهار چرخ متحرک نیز برای آن قابل سفارش است.
البته این حقیقت که بیشتر این خودروها از خط تولید شرکت های اروپایی خارج شده اند جای تعجبی ندارد اما حضور یک سدان جمع و جور از آسیای شرقی و کشور کره جنوبی توجه بسیاری از کارشناسان را در زمینه پیشرفت این کشور در صنعت خودروسازی جهان به خود جلب کرده است.
آلفارومئو 8سی اِسپایدرAlfa Romeo 8C Spider
8 سی اسپایدار نه تنها یکی از جذاب ترین مدل های آلفارومئو بلکه یکی از زیباترین و جذاب ترین خودروهای جهان است. از این مدل تنها 500 دستگاه ساخته شده و همگی آنها مجهز به موتور 4.7 لیتری وی8 با قدرت 450 اسب بخار هستند. حداکثر سرعت این خودرو نیز برابر با 180 مایل بر ساعت است. شایان ذکر است همه 500 دستگاه سی8 اسپایدر تا قبل از به مرحله تولید رسیدن این خودرو پیش فروش شده بودند.
اَستون مارتین دی بی اِس (Aston Martin DBS)
دی بی اس را می توان به نوعی پرچمدار خودروهای کوپه استون مارتین محسوب کرد. بدنه این خوردو از ترکیب آلومینیوم و فیبر کربن ساخته شده که بر روی شاسی آلومینیومی آن سوار شده است. دی بی اس از یک موتور 6 لیتری وی12 با قدرت 510 اسب بخار بهره برده و حداکثر سرعتی برابر با 191 مایل بر ساعت دارد. از این خودرو در فیلم های کازینو رویال و کوانتوم آو سُلاس که از سری فیلم های سینمایی جدید مامور 007 محسوب می شوند، استفاده شده است.
آئودی آر8 اِسپایدر (Audi R8 Spyder)
سوپر اسپرت موتور وسط و شگفت انگیز آئودی بی شک از شایستگی های لازم برای قرار گرفتن در میان زیباترین خوردوهای جهان برخوردار است. در ابتدا این خوردو با موتور 5.2 لیتری وی10 با قدرت 525 اسب بخار تولید شد اما موتور 4.2 لیتری وی8 با قدرت 430 اسب بخار نیز برای آن قابل سفارش است.
آئودی آر اِس5 (Audi RS5)
جلوپنجره بزرگ و مشبک، ورودی های هوای بزرگ، اسپویلر و لوله های اگزوز بیضی شکل در عین یک طراحی کلاسیک، تعریف جدیدی از سبک خاص آئودی را ارائه می دهد. این خوردو مجهز به موتور 4.2 لیتری وی8 با قدرت 450 اسب بخار است.
بنتلی کانتیننتال جی تی (Bentley Continental GT)
کانتیننتال جی تی در واقع اولین خوردو تولیدی بنتلی بعد از فروخته شدن این شرکت به کمپانی فولکس واگن بود. اما خیلی زود این کوپه لوکس و مجلل به پر فروش ترین خوردو بنتلی مبدل شد. طراحی بی نظیر و متمایز کانتیننتال جی تی جدید در کنار موتور دبلیو12 567 اسب بخاری آن هر آنچه که از یک رانندگی جذاب انتظار می رود را در اختیار راننده و سرنشینان این خودرو قرار می دهد. این در حالی است که موتور جدید 4 لیتری وی8 نیز برای آن قابل سفارش است.
فراری 599 جی تی بی فیورانو (Ferrari 599 GTB Fiorano)
نامگذاری این خودرو بر اساس نام یکی از پیست های آزمایش رانندگی فراری انجام شده و مانند برخی از خودروهای کلاسیک این شرکت موتور جلو است. طراحی این خوردو بر عهده استودیو پنین فارینا بوده و همانند گذشته شاهد خودرویی زیبا و چشم نواز هستیم. فیورانو از موتور وی12 با حداکثر قدرت 611 اسب بخار نیرو می گیرد.
هیوندای اِلانترا 2011 (Hyundai Elantra 2011)
اگر به نشان هیوندای در جلو و یا عقب این خودرو توجهی نشود این گونه به نظر می رسد که با یکی از خودروهای اسپرت و جمع و جور اروپایی مواجه هستیم. اما این سدان کره ای جلوه و زبان تازه ای از طراحی شرکت هیوندای را به نمایش گذاشته است. الانترا جدید از موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری با قدرت 148 اسب بخار بهره می برد.
جاگوار اِکس کی (Jaguar XK)
احیای مجدد جاگوار در سال 1997 با مدل اسپرت اکس کی8 که به موتور جدید و وی8 این شرکت مجهز شده بود آغاز شد. اکنون و با گذشت بیش از یک دهه از آن زمان بار دیگر اکس کی با ویژگی هایی کاملا پیشرفته به عرصه رقابت بازگشته است. این خودرو نسبت به مدل قبلی 100 پوند سبکتر بوده که این مساله به واسطه بدنه و ساختار جدید آلومینیومی آن محقق شده است.
مازراتی گرن کابریو (Maserati Grancabrio)
طراحی جدید و بی نظیر گرن کابریو نمایی از یک کوسه را در ذهن هر ناظری تداعی می کند. جلو پنجره بزرگ و منحصر به فرد مازراتی، ورودی های هوای جانبی و گلگیرهای برآمده زیبایی خاصی به این ایتالیایی لوکس بخشیده اند. گرن کابریو به یک موتور 4.2 لیتری وی8 با قدرت 433 اسب بخار مجهز است.
فولکس واگن سی سی (Volkswagen Passat CC )
می توان گفت در طراحی سی سی به نوعی از طراحی مرسدس بنز سی اِل اِس الهام گرفته شده است اما این سدان شیک و اندازه متوسط به تنهایی نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد. فرم خاص طراحی سقف شکلی کوپه مانند به این خودرو چهار در بخشیده است. موتور استاندارد این خودرو 2 لیتری و به قدرت 200 اسب بخار بوده اما مدل های دیگری از قبیل 3.6 لیتری به قدرت 280 اسب بخار و چهار چرخ متحرک نیز برای آن قابل سفارش است.
*****************************************************************
نمونه مفهومی تازه جگوار که C-X16 نام دارد و پیش‌بینی شده سال 2012 تولید آن آغاز شود، پایان این هفته در نمایشگاه خودروی فرانکفورت رونمایی خواهد شد. صد تا صفر این جگوار تازه به 4.4 ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعت این نمونه هیبریدی 300 کیلومتربرساعت خواهد بود. جگوار C-X16 در هر کیلومتر تنها 165 گرم گاز دیاکسیدکربن تولید خواهد کرد.
به گزارش گیزمگ، موتور 3 لیتری و 6 سیلندر جدیدی برای این خودرو طراحی شده که نسبت به نمونه‌های پیشین AJ-V8 از نسبت تراکم بیشتری برخوردار است و به کمک سوپرشارژ می‌تواند قدرتی معادل 375 اسب‌بخار برای به حرکت در آوردن چرخ‌ها تأمین کند. در کنار این موتور، باتری با توان 1.6 کیلووات‌ساعت در پشت صندلی‌های خودرو تعبیه شده که به وسیله «سیستم بازیابی انرژی جنبشی» یا KERS شارژ می‌شود. این باتری نیروی مورد نیاز برای پیشرانه الکتریکی خودرو با قدرت 95 اسب‌بخار را که درون جعبه‌دنده 8 سرعته آن قرار گرفته، تأمین خواهد کرد.
اگر راننده در سفرهای درون‌شهری حالت آلایندگی صفر را انتخاب کند، این خودرو به کمک پیشرانه الکتریکی با سرعت حداکثر 80 کیلومتربرساعت حرکت خواهد کرد اما در حالت هیبریدی حداکثر سرعت آن 300 کیلومتربرساعت است و برای رسیدن به سرعت اولیه 100 کیلومتربرساعت به زمانی معادل 4.4 ثانیه نیاز خواهد داشت. میزان آلایندگی این خودرو بسیارجالب‌توجه است، جگوار C-X16 در هر کیلومتر تنها 165 گرم گاز دیاکسیدکربن تولید خواهد کرد.
این نمونه 4.4 متری، تهاجمی‌تر از خودروهای پیشین طراحی شده و در آن رد پای طراحی‌های تازه مازراتی و ایده‌هایی که از طراحی نمونه مفهومی C-X75 اقتباس شده‌اند، به چشم می‌خورد. کارشناسان می‌گویند C-X16 موفق‌ترین طراحی مدرن جگوار در سال‌های اخیر است.
طراحی داخلی این خودرو 1 + 1 نام گرفته، در ساخت بخش‌های داخلی از فیبرکربن و آلومینیوم استفاده شده و روکش صندلی‌ها چرم قرمزرنگ است. فضایی گسترده همراه با صفحات لمسی برای کنترل و هدایت خودرو پیش‌بینی شده و صندلی‌ها ارگونومیک طراحی شده‌اند.
این خودروی اسپرت و دوستدار محیط‌زیست که می‌تواند با نمونه‌هایی مانند پورش 911 رقابت کند و بازار استون‌مارتین را تحت‌الشعاع قرار دهد، سال 2012 وارد خط تولید خواهد شد. قیمت جگوار C-X16 برای فروش در انگلستان تنها 80هزار دلار اعلام شده است.
به گزارش گیزمگ، موتور 3 لیتری و 6 سیلندر جدیدی برای این خودرو طراحی شده که نسبت به نمونه‌های پیشین AJ-V8 از نسبت تراکم بیشتری برخوردار است و به کمک سوپرشارژ می‌تواند قدرتی معادل 375 اسب‌بخار برای به حرکت در آوردن چرخ‌ها تأمین کند. در کنار این موتور، باتری با توان 1.6 کیلووات‌ساعت در پشت صندلی‌های خودرو تعبیه شده که به وسیله «سیستم بازیابی انرژی جنبشی» یا KERS شارژ می‌شود. این باتری نیروی مورد نیاز برای پیشرانه الکتریکی خودرو با قدرت 95 اسب‌بخار را که درون جعبه‌دنده 8 سرعته آن قرار گرفته، تأمین خواهد کرد.
اگر راننده در سفرهای درون‌شهری حالت آلایندگی صفر را انتخاب کند، این خودرو به کمک پیشرانه الکتریکی با سرعت حداکثر 80 کیلومتربرساعت حرکت خواهد کرد اما در حالت هیبریدی حداکثر سرعت آن 300 کیلومتربرساعت است و برای رسیدن به سرعت اولیه 100 کیلومتربرساعت به زمانی معادل 4.4 ثانیه نیاز خواهد داشت. میزان آلایندگی این خودرو بسیارجالب‌توجه است، جگوار C-X16 در هر کیلومتر تنها 165 گرم گاز دیاکسیدکربن تولید خواهد کرد.
این نمونه 4.4 متری، تهاجمی‌تر از خودروهای پیشین طراحی شده و در آن رد پای طراحی‌های تازه مازراتی و ایده‌هایی که از طراحی نمونه مفهومی C-X75 اقتباس شده‌اند، به چشم می‌خورد. کارشناسان می‌گویند C-X16 موفق‌ترین طراحی مدرن جگوار در سال‌های اخیر است.
طراحی داخلی این خودرو 1 + 1 نام گرفته، در ساخت بخش‌های داخلی از فیبرکربن و آلومینیوم استفاده شده و روکش صندلی‌ها چرم قرمزرنگ است. فضایی گسترده همراه با صفحات لمسی برای کنترل و هدایت خودرو پیش‌بینی شده و صندلی‌ها ارگونومیک طراحی شده‌اند.
این خودروی اسپرت و دوستدار محیط‌زیست که می‌تواند با نمونه‌هایی مانند پورش 911 رقابت کند و بازار استون‌مارتین را تحت‌الشعاع قرار دهد، سال 2012 وارد خط تولید خواهد شد. قیمت جگوار C-X16 برای فروش در انگلستان تنها 80هزار دلار اعلام شده است.
*****************************************************************
لامبورگینی با دو نمونه فوق‌العاده و خبرهای خوش برای دوستداران این نام تجاری در نمایشگاه فرانکفورت شرکت کرده است. سستو المنتوی 2.7میلیون دلاری و سبک‌ترین گالاردوی ساخت این شرکت به زودی تولید خواهند شد.
لامبورگینی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که تا سوم مهرماه ادامه خواهد داشت، با دو نمونه زیبا، سبک و قدرتمند گالاردو Super Trofeo Stradale LP 570-4 و سستو المنتو شرکت کرده است. نمونه ابتدایی که تازه‌ترین طراحی گالاردو است، برای اولین‌بار رونمایی می‌شود و سستو المنتو که سال گذشته به شکل یک نمونه مفهومی در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درآمد، تا دو سال دیگر و به تعداد بسیار محدود وارد خط تولید خواهد شد.
طراحی گالاردو Super Trofeo Stradale LP 570-4 از نمونه LP 570-4 اقتباس شده و تنها 1340 کیلوگرم وزن دارد. این خودرو 70 کیلوگرم از سبک‌ترین نمونه گالاردو سبکتر است و با نسبت قدرت به وزن 2.35 کیلوگرم به ازای هر اسب‌بخار یک نمونه استثنایی به‌شمار می‌رود. رنگ این خودرو «قرمز مریخ» انتخاب شده که رنگ آشنای ایتالیایی‌های دوستدار مسابقات اتومبیلرانی است.
موتور 10 سیلندر و قدرتمند این خودرو می‌تواند 570 اسب‌بخار نیرو تولید کند و گشتاور نیرو در دور موتور 6500 برابر 540 نیوتن‌متر خواهد بود. صفر تا 100 این خودرو به 3.4 ثانیه زمان نیاز دارد و 10.4 ثانیه پس از آن سرعت خودرو به 200 کیلومتربرساعت خواهد رسید. حداکثر سرعت این خودرو که تنها 150 دستگاه از آن تولید خواهد شد، 320 کیلومتربرساعت اعلام شده است.
این خودرو از جعبه‌دنده اتوماتیک 6 سرعته پیشرفته بهره می‌برد. رانندگان می‌توانند برای استفاده از حداکثر بهره‌وری و قدرت در شروع مسابقات اتومبیلرانی از حالت Thrust Mode استفاده کنند که با دور موتوری حدود 5000 دوردردقیقه، بهترین شتاب اولیه را برای خودرو فراهم خواهد کرد.
در کنار این خودرو، سوپراسپرت دیگری از لامورگینی رونمایی شده که زیر 1000 کیلوگرم وزن دارد. به گفته استفان وینکلمن، مدیر این شرکت، نمونه مفهومی سستو المنتنو که سال گذشته یکی از بهترین‌های نمایشگاه پاریس بود، اوایل سال 2013 به تولید خواهد رسید و تنها 20 دستگاه از این خودروی بی‌نظیر تولید خواهد شد.
بدنه و شاسی این خودرو از فیبر کربن ساخته شده و به همین دلیل لامبورگینی سستو المنتو یا عنصر ششم نام گرفته است.
سبکی چشمگیر این سوپراسپرت باعث می‌شود صفر تا صد آن به زمانی حدود 2.5 ثانیه نیاز داشته باشد. موتور 10 سیلندر سستو المنتو با قدرت 570 اسب‌بخار می‌تواند سرعت نهایی آنرا به 300 کیلومتربرساعت برساند. پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی این خودرو بیش از 2.7میلیون دلار باشد.
لامبورگینی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که تا سوم مهرماه ادامه خواهد داشت، با دو نمونه زیبا، سبک و قدرتمند گالاردو Super Trofeo Stradale LP 570-4 و سستو المنتو شرکت کرده است. نمونه ابتدایی که تازه‌ترین طراحی گالاردو است، برای اولین‌بار رونمایی می‌شود و سستو المنتو که سال گذشته به شکل یک نمونه مفهومی در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درآمد، تا دو سال دیگر و به تعداد بسیار محدود وارد خط تولید خواهد شد.
طراحی گالاردو Super Trofeo Stradale LP 570-4 از نمونه LP 570-4 اقتباس شده و تنها 1340 کیلوگرم وزن دارد. این خودرو 70 کیلوگرم از سبک‌ترین نمونه گالاردو سبکتر است و با نسبت قدرت به وزن 2.35 کیلوگرم به ازای هر اسب‌بخار یک نمونه استثنایی به‌شمار می‌رود. رنگ این خودرو «قرمز مریخ» انتخاب شده که رنگ آشنای ایتالیایی‌های دوستدار مسابقات اتومبیلرانی است.
موتور 10 سیلندر و قدرتمند این خودرو می‌تواند 570 اسب‌بخار نیرو تولید کند و گشتاور نیرو در دور موتور 6500 برابر 540 نیوتن‌متر خواهد بود. صفر تا 100 این خودرو به 3.4 ثانیه زمان نیاز دارد و 10.4 ثانیه پس از آن سرعت خودرو به 200 کیلومتربرساعت خواهد رسید. حداکثر سرعت این خودرو که تنها 150 دستگاه از آن تولید خواهد شد، 320 کیلومتربرساعت اعلام شده است.
این خودرو از جعبه‌دنده اتوماتیک 6 سرعته پیشرفته بهره می‌برد. رانندگان می‌توانند برای استفاده از حداکثر بهره‌وری و قدرت در شروع مسابقات اتومبیلرانی از حالت Thrust Mode استفاده کنند که با دور موتوری حدود 5000 دوردردقیقه، بهترین شتاب اولیه را برای خودرو فراهم خواهد کرد.
در کنار این خودرو، سوپراسپرت دیگری از لامورگینی رونمایی شده که زیر 1000 کیلوگرم وزن دارد. به گفته استفان وینکلمن، مدیر این شرکت، نمونه مفهومی سستو المنتنو که سال گذشته یکی از بهترین‌های نمایشگاه پاریس بود، اوایل سال 2013 به تولید خواهد رسید و تنها 20 دستگاه از این خودروی بی‌نظیر تولید خواهد شد.
بدنه و شاسی این خودرو از فیبر کربن ساخته شده و به همین دلیل لامبورگینی سستو المنتو یا عنصر ششم نام گرفته است.
سبکی چشمگیر این سوپراسپرت باعث می‌شود صفر تا صد آن به زمانی حدود 2.5 ثانیه نیاز داشته باشد. موتور 10 سیلندر سستو المنتو با قدرت 570 اسب‌بخار می‌تواند سرعت نهایی آنرا به 300 کیلومتربرساعت برساند. پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی این خودرو بیش از 2.7میلیون دلار باشد.
*****************************************************************
دی.ان.ای. این خودرو دقیقا همان نسل S6 بوده و حتی پیشرانه آن نیز همان پیشرانه در نظرگرفته شده برای آئودی S6 ؛ یعنی یک موتور چهار لیتری TFSI-V6 با دو توربوست. توانایی تولید 441 اسب‌بخار قدرت و گشتاور 550 نیوتن‌متر از این خودرو دور از انتظار نبود.
استفاده از سیستم Start/Stop ، بازیابی انرژی، گیربکس هفت سرعته S – ترونیک، سیستم تعلیق بادی، رینگ های 19 اینچی و نهایتا شتاب صفرتاصدی 4.9 ثانیه‌ای در مدل کواترو (all-wheel drive) از دیگر مشخصه های این آئودی است.
در داخل کابین نیز مواردی چون پدال‌های ضد زنگ، لوگوی تزئینی S7 ، تریم آلومینیومی به همراه فیبرکربن و چوب‌های صیقلی شده مهم‌ترین ویژگی‌های است که توجه شما را به خود جلب خواهد کرد.
هرچند قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده اما می‌توان حدس زد که اصلی‌ترین رقیب آن در آینده، CLSهای مرسدس بنز خواهند بود.
استفاده از سیستم Start/Stop ، بازیابی انرژی، گیربکس هفت سرعته S – ترونیک، سیستم تعلیق بادی، رینگ های 19 اینچی و نهایتا شتاب صفرتاصدی 4.9 ثانیه‌ای در مدل کواترو (all-wheel drive) از دیگر مشخصه های این آئودی است.
در داخل کابین نیز مواردی چون پدال‌های ضد زنگ، لوگوی تزئینی S7 ، تریم آلومینیومی به همراه فیبرکربن و چوب‌های صیقلی شده مهم‌ترین ویژگی‌های است که توجه شما را به خود جلب خواهد کرد.
هرچند قیمت رسمی این خودرو هنوز اعلام نشده اما می‌توان حدس زد که اصلی‌ترین رقیب آن در آینده، CLSهای مرسدس بنز خواهند بود.
